Metrô de Teresina suspende viagens até o Centro para obras; veja o que muda

A partir desta terça-feira (13), VLTs dos ramais Itararé e Colorado terão a Estação Matinha como ponto final; restrição vai até 30 de novembro.

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Trem azul, verde e amarelo do Metrô de Teresina parado na plataforma coberta de uma estação, com passageiros ao lado.
Trem do Metrô de Teresina em registro de 2010. Obras de modernização vão interromper temporariamente a circulação entre as estações Matinha e Engenheiro Alberto Silva até 30 de novembro. | Foto: Claudio Martins/Wikimedia Commons — CC BY 3.0. Imagem de arquivo (2010).

O Metrô de Teresina terá mudanças na circulação a partir desta terça-feira, 13 de outubro, devido às obras de modernização e interligação da linha férrea. Durante os serviços, os Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) dos ramais Itararé e Colorado terão a Estação Matinha, na zona Centro/Norte da capital, como ponto final, deixando de seguir até o terminal do Centro.

A alteração está prevista para continuar até 30 de novembro de 2026, conforme comunicado da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP), responsável pela administração do sistema, que atualmente opera com tarifa zero.

O que muda nas viagens do Metrô de Teresina?

A principal mudança é a interrupção temporária da circulação entre a Estação Matinha e a Estação Engenheiro Alberto Silva, localizada no elevado da Avenida Maranhão, no Centro.

Segundo a companhia, a restrição atinge as duas viagens de cada ramal no turno da manhã e outras duas no período da tarde.

Confira as principais alterações:

  • Início da restrição: 13 de outubro de 2026;
  • Previsão de encerramento: 30 de novembro de 2026;
  • Trecho afetado: Estação Matinha até a Estação Engenheiro Alberto Silva;
  • Ramais afetados: Itararé e Colorado;
  • Novo ponto final: Estação Matinha;
  • Horário de execução das obras: das 9h às 17h;
  • Tarifa: o transporte permanece gratuito.

Os passageiros que utilizam o metrô para chegar ao terminal da Avenida Maranhão devem se programar para a interrupção do trecho. A companhia informou que avisos com os horários das viagens foram colocados nas estações.

Obras vão substituir 1,5 km de trilhos e dormentes

A intervenção abrangerá aproximadamente 1,5 quilômetro de linha férrea, entre a Matinha e o terminal do Centro. O serviço integra o projeto de modernização e interligação do sistema de VLTs da capital piauiense.

De acordo com o presidente da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí, Raphael Martins, a estrutura existente será substituída por materiais mais modernos.

“A via será completamente substituída. Mais ou menos um quilômetro e meio, a via permanente, que são os trilhos e também os dormentes, serão substituídos e colocados dormentes de concreto e trilhos novos e mais modernos”, explicou Raphael Martins.

A substituição da via permanente inclui a instalação de novos trilhos e dormentes de concreto. A obra também permitirá a interligação ferroviária prevista no projeto de modernização.

Companhia orienta passageiros a conferir os horários

Os trabalhos serão executados diariamente no período informado pela companhia, das 9h às 17h, enquanto a circulação dos VLTs seguirá a programação temporária estabelecida para os ramais afetados.

Raphael Martins afirmou que a população foi comunicada antecipadamente sobre as mudanças e que os horários atualizados estão disponíveis nas estações.

“Informamos com antecedência para a população e também colocamos avisos nas estações com os horários corretos das saídas, tanto de Todos os Santos, quanto do Itararé, em direção à Matinha”, disse o presidente.

O comunicado da Diretoria de Operações da CFLP confirma que os VLTs dos ramais Itararé e Colorado circularão somente até a Estação Matinha durante o período da intervenção.

A previsão oficial é de conclusão dos trabalhos em 30 de novembro. Até lá, os passageiros devem consultar os avisos nas estações para verificar os horários e organizar seus deslocamentos.

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