Esta semana, a Toyota e sua divisão de luxo, a Lexus, apresentaram novos modelos elétricos e atualizações para o mercado europeu. O destaque ficou por conta das melhorias nas baterias e na eficiência dos veículos, o que pode aumentar a autonomia e o desempenho.
O Toyota bZ4x, SUV elétrico da marca, chega com três versões na Europa, todas com baterias atualizadas. A opção mais acessível tem tração dianteira e motor de 165 cv, com bateria de 57,7 kWh. Já as versões mais potentes entregam 221 cv ou 337 cv, com uma nova bateria de 73,1 kWh. A autonomia do modelo mais eficiente deve subir de 510 km para 573 km no padrão europeu WLTP.
Modificação na bateria pela Toyota melhora eficiência dos motores
Além do ganho em alcance, a Toyota adotou carboneto de silício na eletrônica de potência, melhorando a eficiência dos motores. Outra novidade é a capacidade de reboque, que dobrou para 1.500 kg. De acordo com o site Ars Technica, nos EUA, onde o bZ4x já é vendido há alguns anos, as versões atuais têm baterias de 71,4 kWh para tração dianteira e 72,8 kWh para tração integral.
A Lexus também trouxe atualizações para seu SUV elétrico RZ. O modelo europeu agora conta com uma bateria maior, de 77 kWh, e três opções de potência. As versões AWD entregam 375 cv ou 402 cv, dependendo da configuração. Além disso, a Lexus aposta no sistema Interactive Manual Drive, que simula trocas de marcha para tornar a condução mais dinâmica.
Outros modelos elétricos foram revelados, como o compacto CR-H + e o ainda menor Urban Cruiser, ambos abaixo do bZ4x em tamanho. A Toyota também planeja lançar uma picape elétrica na Europa nos próximos dois anos. Outra novidade foi o FT-Me, um minicarro voltado para motoristas com habilitação básica, semelhante ao Citroën Ami.
