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Fazenda vê crise política no RJ como fator de atraso à subvenção do diesel

Fazenda vê crise política no RJ como fator de atraso à subvenção do diesel

O secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Rogério Ceron, revelou que já passam de 20 os estados que confirmaram adesão à nova subvenção do diesel do governo federal. Entre os que não assinaram, ele destaca o Rio de Janeiro, que em sua avaliação deve demorar mais por conta do cenário de instabilidade institucional.

“Tem um processo de definição de quem será o próximo governador para esse mandato-tampão, então torna mais difícil qualquer decisão. Não é uma questão de resistência, ou de não intenção de aderir e apoiar a população do estado, mas sim um momento institucional que demanda um prazo um pouco maior”, afirmou, em entrevista à CNN Brasil nesta quinta-feira (2).

Após focar nas distribuidoras, com uma subvenção de R$ 0,38 por litro e impacto de até R$ 10 bilhões aos cofres públicos, o governo conta com a ajuda dos estados para rachar a conta de um novo benefício. A nova subvenção seria de R$ 1,20, metade paga pela União e a outra pelo estado que aderir. De acordo com Ceron, o acordo já está “mais perto de 25 do que de 20” unidades da federação.

Governo pretende anunciar medidas contra alta no querosene de aviação

Equipe econômica passou por reconfiguração diante das eleições e em meio a crise envolvendo diesel e querosene de aviação. (Foto: Washington Costa/MF)

A guerra no Oriente Médio levou ao fechamento do estreito de Ormuz, o que impactou no preço do petróleo. A alta, porém, não afetou apenas o diesel, essencial para o transporte rodoviário, principal modal do país. A Petrobras anunciou um aumento de 18% no querosene de aviação em abril, valor que pode chegar a 55% até o final do mês.

A previsão é de que o governo anuncie medidas em favor do setor aéreo no próximo mês, devendo focar tanto em preservar a estabilidade de preços ao consumidor final quanto a saúde financeira de um setor que já possui um histórico de instabilidade. Para Ceron, o desafio fica maior ao considerar que muitas companhias aéreas ainda estão se recuperando das consequências da pandemia de Covid-19.

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