A Stellantis confirmou o fim da comercialização do modelo Citroën C4 Cactus no Brasil. O carro chegou ao mercado brasileiro em 2018 e, após seis anos, totalizou 78.089 unidades vendidas por aqui. De acordo com a montadora, no entanto, ele seguirá sendo comercializado nos países importadores.
O modelo se tornou referência no país, sendo o único carro de passeio da marca entre 2021 e 2022. Foi justamente neste período que houve quase metade dos emplacamentos, com 38.002 unidades comercializadas.
Carro fez sucesso nos primeiros anos
O Citroën C4 Cactus chegou ao mercado brasileiro em 2018. Na época, ele era vendido com os motores 1.6 Flex e 1.6 THP Flex, ambos ligados ao câmbio automático de seis marchas.
Em 2023, a Citroën anunciou mudanças no SUV. O modelo recebeu uma nova central multimídia de 10″, a mesma da linha C3. No entanto, as vendas nunca mais foram as mesmas, o que levou a empresa a repensar o futuro do C4 Cactus.
Neste ano, o carro só teve unidades produzidas nas versões Live 1.6 AT e Shine 1.6 THP AT. Já as opções Feel Pack 1.6 AT e Noir 1.6 THP AT eram modelos 2023/2024. Os preços variavam de R$ 125.990, para opção Live, e R$ 141.990, para a Shine THP.
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Aumento da concorrência e perda de espaço no mercado
- Como dissemos anteriormente, o C4 Cactus fez história sendo o único carro de passeio da Citroën entre 2021 e 2022 no Brasil.
- No entanto, este cenário mudou com a chegada do C3, em 2022.
- Um ano depois, a marca iniciou as vendas do C3 Aircross.
- E em 2024 foi a vez do lançamento do Basalt.
- Segundo analistas, foram estes novos modelos que contribuíram para o fim da produção do C4 Cactus no mercado brasileiro.
