Quase 90 mil veículos híbridos plug-in da BYD serão convocados para reparos na China. A decisão da montadora ocorreu depois de as autoridades identificarem riscos de segurança ligados à bateria, conforme comunicado divulgado nesta sexta-feira, 28. O alerta surge poucas semanas depois de a empresa anunciar o maior recall já registrado.
Os carros Qin Plus DM-i, fabricados de janeiro de 2021 a setembro de 2023, podem apresentar desempenho reduzido por causa de falhas na uniformidade dos conjuntos de baterias durante a linha de montagem, de acordo com o órgão regulador chinês.
Em situações mais graves, os veículos não conseguem operar apenas no modo elétrico. A decisão dos reparos partiu de uma investigação sobre defeitos.
Série de recalls e impacto nos negócios da BYD
Ao longo de 2025, a BYD já ultrapassou a marca de 210 mil carros elétricos e híbridos plug-in recolhidos. Entre eles estão quase 7 mil SUVs off-road, em meio a desafios como queda em vendas e lucros. Em outubro, a empresa anunciou o maior recall de sua história, que envolve mais de 115 mil unidades dos modelos Tang e Yuan Pro, fabricados de 2015 a 2022. A decisão foi motivada por falhas de projeto e riscos associados ao sistema de baterias.
No mesmo mês, as vendas da BYD diminuíram 12% em comparação a outubro do ano anterior, depois de um recuo de 33% no lucro do terceiro trimestre. Em setembro de 2024, houve recall de quase 97 mil unidades dos modelos Dolphin e Yuan Plus em razão de uma falha em uma unidade de controle de direção, que poderia provocar incêndio.
