sexta-feira, novembro 22, 2024
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Volkswagen Virtus e T-Cross ganham versões 2025 mais baratas

A Volkswagen anunciou versões mais baratas dos modelos Virtus e T-Cross para a linha 2025. A variante Sense é focada no custo-benefício dos carros e vai derrubar os preços em mais de R$ 20 mil.

A opção mais acessível não é novidade para o SUV T-Cross, mas chegará pela primeira vez ao sedã compacto. Veja os novos preços.

Virtus Sense 2025 é variante nova na linha (Imagem: Divulgação/VW)

Como é o Volkswagen Virtus mais barato

Antes da chegada da Sense, a versão mais barata do Volkswagen Virtus era a 170 TSI, que sai a partir de R$ 115.390. A nova variante tem preço tabelado em R$ 103.990, economia de R$ 11.400.

A motorização é igual para os dois: motor 1.0 turbo flex de tração dianteira, com 116 cv e câmbio manual de cinco velocidades.

Entre os itens de série, há ar-condicionado, seis airbags, painel digital, faróis de luzes LED com iluminação diurna, ajuste elétrico de altura, assistência de subida, direção elétrica e volante de direção multifuncional. As calotas são aro 15.

T-Cross Sense 2025 é atualização da versão 2024 (Imagem: Divulgação/VW)

Como é o T-Cross Sense mais barato

O Volkswagen T-Cross é o que teve a maior queda no preço com a versão Sense. A versão Base (uma acima da Sense, que costumava ser a de entrada) sai a partir de R$ 142.990. Já a nova variante custa R$ 119.890, economia de R$ 23.100.

A parte visual e motorização segue similar ao resto dos modelos da linha:

  • O motor é 1.0 turbo flex de até 128 cv, com câmbio automático de seis marchas;
  • A variante inclui seis airbags, sensor traseiro de estacionamento e voltante multifuncional;
  • Entre as atualizações de toda linha 2025, estão o visual com faróis LED e ajuste elétrico de altura;

Também há novidades em relação à antiga versão Sense do T-Cross: painel 100% digital de oito polegadas e espelhamento sem fio para Android Auto e Apple Carplay, além dos faróis e lanternas de LED. As calotas são aro 16. Ambos os modelos já aparecem disponíveis no site da Volkswagen.

Via Olhar Digital

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