Não é segredo para ninguém que Tesla e BYD ascenderam como as grandes fabricantes de EVs do mundo. A primeira, estadunidense e de propriedade de Elon Musk. A segunda, chinesa, que realça a disputa recente entre tecnologias dos dois países.
Mas, em desempenho, quem se sai melhor? Pensando nisso, o pessoal da carwow resolveu colocar dois modelos das fabricantes à prova: o Tesla Model 3 e o BYD Seal competiram em uma corrida de arrancada.
{{#values}}
{{#ap}}
{{/ap}}
{{^ap}}
{{/ap}}
{{/values}}
O Model 3 foi lançado em 2017 e logo se tornou queridinho entre os fãs de veículos elétricos. Em 2018, ele se tornou o EV mais vendido nos EUA, batendo o Chevrolet Bolt.
Ainda em 2018, o modelo se tornou um dos mais vendidos no mundo, mantendo o título até 2019, pois, em 2020, o Model Y o tomou. Agora em 2023, o Model 3 ficou entre os dez EVs mais vendidos mundialmente.
Por sua vez, o BYD Seal foi lançado pela chinesa em julho do ano passado. Ele possui 4,8 metros de comprimento e é competidor direto do Model 3.
O preço do Seal começa em US$ 27,5 mil (R$ 133,5 mil, na conversão direta), enquanto o Model 3 custa cerca de US$ 36,7 mil (R$ 178,2 mil). O modelo chinês tem autonomia de 550 km, ante 606 km de seu rival estadunidense.
Model 3 vs Seal na arrancada
- Na Europa, o Model 3 Long Range passa de 677,5 km de autonomia;
- Ele possui bateria de 75 kWh e dois motores elétricos, chegando a 490 hp e 490 nm de torque;
- Já o Seal tem 530 hp e 670 nm de torque dom motores dual electric;
- Ambos possuem AWD (tração automática das quatro rodas);
- O Model 3 tem, 1,8 toneladas, ante 2,05 toneladas do Seal.
Conforme o Electrek, na primeira corrida, os modelos foram colocados no modo “Eco” ou “Chill”, tendo sido limitado em desempenho, mas com vitória da Tesla.
Já no modo “Sport”, ambos os modelos melhoraram muito no quesito desempenho, com uma disputa bem acirrada. Assista à corrida abaixo e veja quem se saiu melhor: