sexta-feira, novembro 22, 2024
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Moto elétrica de motocross da Yamaha pode estar em produção

As motocicletas elétricas começam a cada vez mais caminhar para a popularidade. Isso significa que, em breve, as grandes fabricantes de moto precisarão lançar seus modelos totalmente a bateria. Uma dessas empresas pode ser a Yamaha, que acaba de registrar uma patente para uma nova moto elétrica de motocross. As informações são do site Ride Apart.

Embora quase todas as marcas de motocicletas tenham manifestado interesse no cenário elétrico para o futuro da categoria, ainda estamos à espera de que as motos elétricas finalmente deslanchem. Talvez, quando uma grande fabricante começar a comercializá-las, o “boom” aconteça.

A eletrificação fez grandes avanços no mundo off-road, com os fabricantes percebendo os benefícios do torque instantâneo, da operação silenciosa e da redução dos custos de manutenção que as bicicletas elétricas são capazes de gerar.

A Yamaha, ciente dessas condições, está construindo uma plataforma que já vem sendo testada há algum tempo: a moto de testes TY-E. Nesse protótipo, a empresa vem buscando criar algumas soluções bastante inovadoras para fornecer torque extra.

(Imagem: rafaelnlins/Shutterstock)

O que esperar do modelo elétrico para motocross da Yamaha

  • Os planos da montadora são de que a moto elétrica venha com uma novidade importante: um amortecedor de torção;
  • O dispositivo será integrado à transmissão da moto e consiste num par de rotores conectados por molas;
  • Esses rotores girariam em direções opostas um do outro, acumulando assim bastante energia;
  • Nesse processo, o dispositivo permitiria então ao piloto liberar os dois rotores – o que, por sua vez, transmitiria uma pequena explosão de força extra à roda traseira;
  • O método, se pensarmos na realidade de um piloto de motocross, seria muito útil para impulsionar saltos ou sair de curvas.
Jevanto Productions/Shutterstock

O objetivo com a adição de tal dispositivo parece ser claro: melhorar a sensação de aceleração, tudo sem adicionar peso excessivo ao sistema de transmissão. Os engenheiros da Yamaha terão certamente de encontrar uma forma de integrar o dispositivo nos controles da moto de uma forma perfeita.

Enquanto montadoras parecem cada vez mais focadas em usar novos avanços tecnológicos para fabricar modelos elétricos eficientes, resta esperar para ver o que a Yamaha tem reservado no modelo elétrico, ainda sem data oficial de anúncio ou lançamento.

Via Olhar Digital

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