E se eu te dissesse que o criador de uma das maiores montadoras de carro de luxo do mundo começou vendendo tratores? E que essa pessoa passou a fabricar veículos esportivos de luxo por não gostar das embreagens usadas pela Ferrari? Então, essa é a história da sua principal rival italiana, a Lamborghini. Foi quando Ferruccio Lamborghini, fundador da marca, entrou para a história.
Criar uma marca de carros de luxo não estava nos planos do empreendedor. Primogênito de uma família de fazendeiros com cinco filhos, foi do campo que sairia a primeira máquina construída por Lamborghini.
Depois de servir na Força Aérea Italiana, durante a Segunda Guerra Mundial, e adquirir experiência com conserto de veículos de guerra, Lamborghini passou a fabricar tratores para a recuperação econômica da Itália.
Com o sucesso e o crescimento da empresa, Ferruccio Lamborghini passou a dirigir carros mais sofisticados. Dono de uma Ferrari 250 GT, foi reclamar da embreagem do veículo diretamente com o Comendador Enzo Ferrari, o genial empresário à frente da icônica montadora Ferrari.
O ato de soberba gerou uma das maiores concorrências do setor automotivo de alto luxo. Em 1962, Ferruccio instalaria sua própria fábrica de carros, em Modena, a poucos quilômetros da sede da Ferrari. Era o nascimento da Automobili Lamborghini. Em alusão ao cavalinho da Ferrari, ele usou um touro no logotipo, representando a força e a resistência da marca.
A relevância da Lamborghini na história do automobilismo
Modelos como Miura, Diablo, Murcielago, Gallardo, Aventador, Huracán e Urus marcaram a história do automobilismo. Somente em 2024, a Lamborghini entregou mais de 10 mil carros e teve uma receita superior a € 3 bilhões.
Ferruccio Lamborghini revolucionou o mercado de tratores na Itália e produziu carros icônicos para competir com a Ferrari. Provocado na sua competência, respondeu pensando grande.
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