quinta-feira, novembro 21, 2024
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Caça F-39 da FAB passa por treinamento de guerra em Natal

A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou o primeiro teste de guerra do caça Saab F-39 Gripen, nesta segunda-feira, 4, em Natal, no Rio Grande do Norte. De acordo com as autoridades, a aeronave atinge duas vezes a velocidade do som e é a mais rápida da América do Sul.

O modelo conta com tecnologias de sensores, radares e guerras cibernéticas inéditas na FAB. Apesar do bom desempenho, a Força Aérea afirmou que o caça da Suécia ainda não atingiu o estágio final de desenvolvimento.

Os testes na capital do Rio Grande do Norte começaram no último domingo, 3, e vão até o dia 15 de novembro. Representantes de mais de 12 países acompanham o exercício aéreo.

A nova aquisição da FAB é o principal destaque entre as cem máquinas presentes. Trata-se da primeira simulação da aeronave em exercícios de guerra. A Cruzex 2024 é o evento responsável por reunir as máquinas e realizar as simulações de guerra.

O brigadeiro Ricardo Guerra Rezende, comandante da base aérea de Natal e diretor da Cruzex 2024, afirmou que o alcance bélico e tecnológico do caça estão à altura da simulação. Mesmo com o F-39 ainda em desenvolvimento, Rezende celebrou os resultados.

“Voamos nos últimos 15 dias, em um exercício no qual apenas o Brasil operou, e ele [Gripen] se mostrou uma aeronave muito capaz, mesmo que não esteja na sua plenitude operacional”, afirmou o comandante. “Ainda há um caminho a percorrer.”

As tecnologias do caça Saab F-39 Gripen da FAB

O caça Gripen da FAB pode atingir, em uma altitude de até 16 mil metros, velocidade Mach 2. Ou seja, duas vezes a velocidade do som. O Mach 1 equivale a 1,2 mil quilômetros por hora.

“Estamos passando por uma transformação muito importante com a aquisição das aeronaves Gripen, o que desperta a atenção de todos”, afirmou o brigadeiro Ricardo Guerra Rezende.

O armamento do novo avião também vai ser testado na Cruzex. As tecnologias incluem os mísseis de longo alcance Meteor, e o infravermelho de curto alcance Iris-T.



Via Revista Oeste

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