A BYD firmou um acordo avaliado em 10 bilhões de yuans (quase R$ 7 bilhões) para construir a maior fábrica de baterias de íons de sódio do mundo em Xuzhou, no leste da China.
- O contrato foi assinado entre a Findreams Battery, subsidiária de baterias da BYD, e a fabricante chinesa de triciclos elétricos Huaihai Group, segundo as informações do ITHouse.
- A nova composição química é uma das promessas da indústria automotiva para finalmente deixar os veículos elétricos mais acessíveis, incluindo microcarros e scooters.
- Xuzhou se tornará um grande centro de produção com capacidade estimada de 30 GWh por ano na nova planta da BYD.
Vantagens da bateria de sódio
Apesar de densidade energética menor que as baterias de lítio (LFP), a bateria de sódio também tem suas vantagens, como maior vida útil, suporte para carregar em taxas mais altas e, principalmente, um custo de produção mais baixo.
Por consequência, a novidade já é vista por muitas montadoras como uma alternativa viável para oferecer carros elétricos menos caros e que não precisam de tanta autonomia por carga.
No mercado de carros elétricos, as baterias de sódio devem aparecer primeiro nos modelos de entrada para deixar os preços ainda mais baixos. Rumores indicam que o BYD Seagull deve ser o primeiro carro da montadora a contar com a novidade, o que ainda não foi confirmado oficialmente.
BYD também vai construir fábrica na Europa
A BYD também já deixou claro que ampliará sua presença no mercado global. Uma das estratégias da marca chinesa é construir uma fábrica também na Europa.
A informação foi veiculada por um jornal alemão citando fontes próximas à BYD. Saiba mais sobre a novidade aqui.
Vale lembrar que a empresa investiu pesado no mercado brasileiro com novas instalações em Camaçari, na Bahia.