A pré-venda do BYD Dolphin Mini (o Seagull brasileiro) começou oficialmente neste domingo, 25 de fevereiro. Embora a gigante chinesa ainda não tenha revelado o preço oficial do seu carro elétrico de entrada, foi divulgado que as primeiras unidades serão oferecidas com abatimento de R$ 10 mil.
O que foi divulgado sobre o Dolphin Mini
- Mais detalhes sobre o carro já estão disponíveis na página nacional da BYD.
- Uma boa notícia é que a versão selecionada para o Brasil será a com mais bateria, 38 kWh.
- Segundo o Inmetro, a capacidade é suficiente para rodar até 280 km por carga.
- O Dolphin Mini precisa de 30 minutos para subir de 30 a 80% de bateria em carregadores de 40 kW, a potência máxima suportada.
A lista de equipamentos inclui itens como seis airbags, carregador sem fio, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, duas portas USB, ar-condicionado automático, piloto automático e mais.
No interior, há uma central multimídia de 10″ com Android Auto e Apple Carplay.
Preço oficial será divulgado amanhã
Vale ressaltar que o preço oficial do BYD Dolphin Mini será divulgado oficialmente nesta quarta-feira (28) e pode ficar em R$ 99.800, segundo informações da Quatro Rodas, reforçando os rumores de que o modelo seria vendida por menos de R$ 100 mil.
Caso o valor seja confirmado, o compacto elétrico pode sair por R$ 89.800. No entanto, não sabemos se o valor inicial cheio já inclui o bônus, ou seja, pode ser que o Dolphin Mini fique mais perto dos R$ 110 mil após a pré-venda.
Para reservar uma unidade, os interessados devem pagar uma taxa de R$ 10 mil via Pix ou boleto por meio do Mercado Livre. Após o pagamento, o comprador terá cinco dias para fechar o negócio em uma concessionária da BYD para garantir o desconto (ou valor promocional).
O BYD Dolphin Mini
- Dimensões: 3,78 m de comprimento, 1,71 m de largura, 1,54 m altura e 2,5 m de entre-eixos.
- Peso: 1.160 kg (porta-malas de 230 litros).
- Potência: 75 cavalos e até 13,8 kgfm de torque; 0 a 100 km/h em 14,9 segundos; velocidade máxima de 130 km/h
- Tração dianteira, direção elétrica e freios a disco nas quatro rodas.
- Bateria de fosfato de ferro-lítio de 38 kWh e autonomia estimada de 280 km, segundo o Inmetro
- Carregamento: (AC) a 6,6 kW e (DC) a 40 kW.
- Cores: verde, preto, rosa e branco.