quarta-feira, dezembro 4, 2024
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Arábia Saudita inaugura o maior metrô sem motorista do mundo

A Arábia Saudita avança em seu projeto de se consolidar como um destino turístico futurista com a inauguração do Riyadh Metro, no dia 1º de dezembro. O sistema de metrô automatizado, considerado o mais longo do mundo do tipo, promete revolucionar a mobilidade em Riad, capital saudita, e reduzir significativamente o impacto ambiental causado pelo tráfego urbano.

Com três linhas já em operação e outras em desenvolvimento, o novo metrô não apenas conecta áreas estratégicas da cidade, mas também apresenta soluções inovadoras de tecnologia e sustentabilidade. O projeto faz parte de um plano maior do país, que busca modernizar sua infraestrutura e atrair eventos internacionais de grande porte, como a Copa do Mundo da FIFA em 2034.

O Riyadh Metro conecta diversas áreas importantes da capital da Arábia Saudita (Imagem: Hufton+Crow)

Detalhes do sistema de transporte de Riad

  • O sistema entrou em operação com três de suas linhas, e mais uma será inaugurada em janeiro, seguida por outras duas posteriormente.
  • Quando concluído, o Riyadh Metro terá um total de 176 km de extensão e conectará áreas estratégicas de Riad, incluindo centros comerciais, culturais e distritos importantes.
  • Com capacidade projetada para atender 3,6 milhões de passageiros por dia, o sistema tem o potencial de reduzir significativamente o trânsito na capital.
  • Além disso, a estimativa é de que a diminuição no uso de veículos nas ruas leve a uma redução de cerca de 12,5 milhões de toneladas de CO₂ por ano.
  • O projeto inclui 85 estações, sendo a mais icônica a King Abdullah Financial District (KAFD) Metro Station, projetada pelo renomado escritório Zaha Hadid Architects.
  • A estrutura conta com um design arrojado em forma de treliça curvada, que ajuda a mitigar o calor intenso do verão saudita, além de oferecer um layout pensado para facilitar o deslocamento dos passageiros.

Tecnologia de ponta e conforto

O Riyadh Metro utiliza 69 trens Alstom Metropolis e 47 trens Innovia Metro, todos movidos por energia elétrica. Os veículos são divididos em três classes: primeira classe, classe familiar e classe para solteiros. Entre os recursos disponíveis, destacam-se assentos ergonômicos, iluminação LED, ar-condicionado e sistemas de informação ao passageiro em tempo real.

Os trens operam de forma totalmente automatizada, sem condutores, utilizando sistemas avançados de sinalização para garantir deslocamentos seguros e precisos. As estações, por sua vez, são equipadas com portas automáticas de plataforma, que impedem o acesso às vias e aumentam a segurança dos usuários.

metrô na arábia saudita
O Riyadh Metro utiliza trens dos modelos Alstom Metropolis e Innovia Metro movidos a energia elétrica (Imagem: Hufton+Crow)

Implicações para o futuro

Além de modernizar o transporte na capital, o Riyadh Metro é parte de um esforço mais amplo para transformar a infraestrutura da Arábia Saudita. Com projetos ambiciosos como Neom e Mukaab, o país busca consolidar sua posição como destino turístico de destaque. Outra meta é sediar a Copa do Mundo da FIFA em 2034, reforçando ainda mais sua presença no cenário global.

Via Olhar Digital

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